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一是旅客运输实现量质齐升。充分发挥我国高铁成网运营优势，持续优化列车运行图，大力提升客运能力和供给质量，努力满足旅客出行需求。精心组织清明、五一、端午小长假运输，加大热门方向运力投放，确保旅客平安有序出行。加快空铁联运产品升级，大力开行旅游列车，提升老年人铁路出行体验，积极助力发展旅游经济、银发经济。深化铁路客运市场化改革，启动旅游列车市场经营权招商竞价。加大动车组列车票价优惠力度，定期票、计次票等新型票制产品覆盖62条线路、630个车站，提供“静音车厢”服务的动车组列车拓展至92列，提升列车餐饮服务品质，努力为旅客提供“一盒好饭”。落实境外人员乘车出行支付便利化措施，客运服务品质和旅客出行体验得到同步提升。上半年，全国铁路日均开行旅客列车10256列，同比增长9.4%；发送旅客20.96亿人次，同比增长18.4%，创历史同期新高；其中，5月1日发送旅客2069.3万人次，创单日旅客发送量历史新高。

前述不愿意透露姓名的政策研究人员认为，“帽子满天飞”的出现，很大程度上与政府对优秀人才的评判标准和使用方式有关。由于学术评价、市场评价等其他具有公信力的人才评价渠道相对缺乏，国家设立的人才计划、人才科技项目的支持对象——所谓的“帽子人才”，就成了各级政府判断一个人是否是优秀人才的重要标尺，科技资源配置、政策支持都向他们倾斜，就导致资源向“帽子人才”过度聚集，使其成为资源的“吸铁石”，从而加剧了“帽子人才”和非“帽子人才”的资源鸿沟，加剧了“追帽子、抢帽子”风气。

各方高度评价中国西藏生态文明建设、经济社会发展取得的重大成就，赞赏论坛为地区国家加强交流合作、实现共同发展繁荣发挥的重要作用，一致认为应携手努力，保护人类文明和生物多样性，实现人与自然和谐共生，共享发展合作成果。

杭州市就业管理服务中心相关负责人介绍，为做好企业用工服务保障，促进劳动力转移就业，助力一季度经济“开门红开门旺开门稳”，杭州在去年12月就开始谋划，于今年1月份正式启动劳务协作组团招聘行动，计划赴10个省份30余个地市招工，该行动将一直持续至3月中旬。截至目前，杭州市人力社保部门已派出6支招聘队伍，130家次企业为各地送上就业岗位近1.5万个。

“库存不多，比某多多便宜！随便比，快去抢购！”记者点开了一个标注为“整箱批发薰衣草洗衣液”的链接，发现里面根本没有整箱批发，10斤大桶装的洗衣液真实价格为15.9元，2.9元只能购买1袋300克装的洗衣液。随后，记者点开主播反复强调比价的某电商平台，搜索同款洗衣液发现，多个商家同款洗衣液10斤装价格为8.8元，300克袋装价格为1.4元。主播口中的“平台比价”卖点，属于不实诱导。

05-29

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